Dal 29 al 31 maggio 2025, il Porto Vecchio di Sanremo è tornato palcoscenico della vela d’epoca con la prima edizione ufficiale delle Grandi Regate Internazionali, 1° tappa del CIM Mediterranean Circuit e 2° della Coppa AIVE del Tirreno 2025, organizzate in collaborazione con il Circolo Velico Capo Verde, la FIV, l’AIVE e con il supporto della Regione Liguria – Regione Europea dello Sport 2025.
Oltre 300 velisti da tutta Europa e Argentina, una flotta d’eccellenza: storia, eleganza e competizione delle oltre 36 imbarcazioni d’epoca, classiche e IOR che si sono sfidate in tre giorni di regate spettacolari.
“Eventi come questo non solo riportano in auge splendidi esempi di arte navale, ma anche un modo elegante di navigare, una passione estremamente viva e un mondo di valori che è giusto conservare.” Ha commentato il nostro Presidente Beppe Zaoli.
Ecco le barche vincitrici per categoria:
- 🥇 Mariska (1908) – Big Boat: cutter aurico di 27 metri, uno dei quattro 15 Metri S.I. ancora naviganti, ha vinto la categoria Big Boat, davanti a Tuiga (1909), storico yacht del Principe Alberto di Monaco.
- 🥇 Falcon (1930) – Vintage 1: yawl bermudiano in legno, ha primeggiato tra gli yacht d’epoca più imponenti.
- 🥇 Vistona (1937) – Vintage 2: ketch classico, regolare protagonista delle regate AIVE, ha vinto nella sua divisione.
- 🥇 Crivizza (1966) – Classic: sloop in legno costruito dai Cantieri Sangermani, è salito sul gradino più alto del podio tra gli yacht classici.
- 🥇 Resolute Salmon (1976) – Classic IOR: barca IOR degli anni ’70, progettata per regate d’altura, ha dominato nella sua categoria.
- 🥇 Nita (1977) – Open*: veloce e leggera, si è imposta nella categoria riservata alle imbarcazioni fuori stazza o senza certificato AIVE.
- 🥇 Oliria (1976) – Classic IOR: oltre alla regata, ha vinto anche la gara di cucina in mare “Vela & Sapori”.


Inoltre, il 30 maggio si è svolta la 13ª edizione della sfida gastronomica “Vela & Sapori”, con piatti cucinati a bordo durante la regata. Una giuria ha valutato gusto, presentazione e difficoltà della preparazione: ha trionfato Oliria, portandosi a casa un doppio successo sportivo e culinario.
Durante la manifestazione, il Villaggio Regate ha accolto centinaia di appassionati e oltre 150 studenti delle scuole di Sanremo, saliti a bordo di scafi iconici come Il Moro di Venezia I, leggendaria barca italiana di Coppa America, e le imbarcazioni della Marina Militare Italiana: lo yawl Stella Polare, Tarantella lo yacht recentemente restaurato e Penelope, barca d’epoca in legno a doppio albero.
Le Grandi Regate Internazionali hanno proposto un programma sociale di eventi per gli equipaggi e per la città, dall’aperitivo in piazza Bresca con concerto, alle visite guidate, alle dimostrazionie della carpentiera Eva Bonacina di Legno Vivo, Olbia – Donne in Costruzione Nautica, show-cooking dei ristoranti “Paolo e Barbara” e dell'”Osteria del Marinaio”, e un emozionante spettacolo pirotecnico finale su Porto Vecchio.
La cerimonia di premiazione si è svolta durante la cena di galà per i 400 partecipanti alla presenza del Governatore della Liguria Marco Bucci, del Presidente della Provincia di Imperia Claudio Scajola, del Sindaco di Sanremo Alessandro Mager, del Tenente Isabella De Luca Comandante della Guardia Costiera di Sanremo e di Pino Di Meco, Presidente del Casinò di Sanremo.
Ringraziamo Abate Gioielli, Casinò di Sanremo, E20, Cantieri degli Aregai, Circolo Velico Capo Verde, Comune di Sanremo, Amer Yachts, Gruppo Cozzi Parodi, Portosole, Royal Hotel, e tutti i partner tecnici e sponsor che hanno reso possibile l’evento. Ringraziamo il Presidente di Giuria Marco Cimarosti, anche Capo della Sezione Giudici della 1^ Zona FIV, e il Comitato di Regata: Fulvio Parodi, Presidente, Luisa Franza, Socio Onorario del nostro club.
“Le Grandi Regate Internazionali erano a Sanremo già agli inizi del Novecento. Oggi le riportiamo a nuova vita, nel rispetto di quella stessa eleganza e passione di allora – ha commentato il nostro commodoro Umberto Zocca di Montelupo – Siamo già al lavoro per le prossime edizioni, con l’obiettivo di rafforzare il legame tra la città, il mare e la cultura della vela d’epoca: appuntamento al 2026, dal 21 al 23 maggio!