Tornano a Sanremo dal 21 al 23 maggio le GRANDI REGATE INTERNAZIONALI
CLASSIC YACHT TROPHY 2026 la grande manifestazione dedicata alle imbarcazioni a vela d’epoca e classiche organizzata dal nostro club in collaborazione con il Circolo Velico Capo Verde, la FIV, Federazione Italiana Vela, CIM, COMITE INTERNATIONAL DE LA MEDITERRANEE, e AIVE, Associazione Italiana Vele d’Epoca.
Previsto lo svolgimento di tre regate e la suddivisione della flotta in diversi raggruppamenti, tra i quali BIG BOAT, VINTAGE BOATS, CLASSIC YACHTS, CLASSIC IOR, OPEN (con Certificato ORC valido) e SANGERMANI.
Compatibilmente con le normali attività addestrative è attesa la partecipazione di unità a vela storiche della Marina Militare.
“Dopo il successo della prima edizione – commenta il nostro presidente Beppe Zaoli – torneremo ad accogliere una flotta di scafi storici che rievocheranno il fascino delle grandi regate veliche del Novecento disputate lungo le nostre coste. Non solo. Nel 2026, in occasione dei 130 anni dalla fondazione del Cantiere Sangermani di Lavagna, ospiteremo un raduno di queste imbarcazioni per onorare un’eccellenza della cantieristica navale ligure”.
Il Cantiere Sangermani di Lavagna, uno dei simboli della cantieristica italiana per le costruzioni in legno, fondato nel 1896 da Ettore ‘Dorin’ Sangermano a Mulinetti, Recco, trasferitosi poi a Rapallo, a Riva Trigoso, dal 1946 è a Lavagna, dove ha realizzato 230 delle oltre 300 imbarcazioni costruite in più di un secolo. Tutte riconoscibili dal simbolo distintivo dei 3 pallini incavati e digradanti (la lettera ‘S’ dell’Alfabeto Morse), posizionati al giardinetto e dello stesso colore della linea di bellezza.
A Lavagna Cesare Sangermani Sr. e il fratello Piero varano decine di yacht a vela tra cui Gitana IV per il Barone Rothschild e Samurai, entrambe del 1962, Julie Mother (1978), Rorolima (1984) e Barbarossa (1990). Nascono scafi come Guia 2000 e Rolly Go di Giorgio Falck. Sangermani ha costruito anche yacht a motore come Scilla (1966), Cala Junco (1975), l’Offshore Flash (1984) e Secondo Pensiero (1988). La Marina Militare arma ben tre scafi Sangermani: Artica II (1956), Stella Polare (1965) e Chaplin (1974).
Durante le Grandi Regate Internazionali, venerdì 22 maggio riproponiamo in banchina la sfida culinaria Vela&Sapori, appuntamento gastronomico giunto alla quattordicesima edizione nel quale gli equipaggi si misureranno nella preparazione di un piatto a tema. Le portate verranno giudicate da una giuria presieduta da Claudio Porchia, presidente dell’Associazione Ristoranti della Tavolozza di Sanremo, composta da giornalisti enogastronomici, esperti e food blogger. E, a seguire, lo Show Cooking realizzato in collaborazione con i ristoranti sanremesi.
I punti acquisiti nella prova culinaria verranno sommati a quelli conquistati nel corso delle regate e contribuiranno a scalare posizioni nella classifica generale. Vincitrice 2025 è stata Oliria, il Sangermani del 1976 del torinese Ermanno Sciaulino.
Le Grandi Regate Internazionali si concluderanno sabato sera 23 maggio, dopo l’ultimo giorno di regata, premiazione e cena equipaggi con musica live e gli immancabili fuochi d’artificio al nostro yacht club.
SAVE THE DATE, e nel frattempo rivivi la magia dell’edizione 2025!